BMW i8 vs BYD ATTO 2
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Marca
Modelo
Marca
Modelo
i8
66 661 €
preço médio · matrículas 2014–202027 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
ATTO 2
36 339 €
preço médio · matrículas 2025–202610 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD ATTO 2 (36 339 €) é 30 322 € mais barato do que o BMW i8 (66 661 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de BMW i8 e 10 anúncios de BYD ATTO 2 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW i8 e BYD ATTO 2
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
- 66 661 €Mais barato de comprar36 339 €
- 27 anúnciosMais oferta no mercado10 anúncios
- Vende-se mais depressa
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e BYD ATTO 2 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProFicha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | | |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 66 661 € | 36 339 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 341 cv | 180 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses
Matrículas 2014–2020
Matrículas 2025–2026
Anúncios BMW i8
BMW i8
54 500 €
Sem avaliação2015 · 120 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
BMW i8 Standard
55 990 €
Sem avaliação2015 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
BMW i8 Standard
69 946 €
Sem avaliação2015 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
BMW i8 Basis
75 000 €
Sem avaliação2020 · 57 000 km · Híbrido · 231 cv
BMW i8 Standard
61 900 €
Sem avaliação2016 · 93 668 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
BMW i8 Basis
75 000 €
Sem avaliação2020 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 374 cv
BMW i8 Basis
75 000 €
Sem avaliação2020 · 59 999 km · Gasolina · 231 cv
BMW i8
54 900 €
Sem avaliação2016 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
BMW i8 BMW i8
59 500 €
Sem avaliação2016 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
- -3 %
BMW i8 Coupé
59 990 €
Sem avaliação2017 · 126 105 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
- -3 %
BMW i8 Coupé
59 990 €
Sem avaliação2017 · 126 105 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
- -3 %
BMW i8 Coupé
59 990 €
Sem avaliação2017 · 129 999 km · Híbrido plugin · 362 cv
Anúncios BYD ATTO 2
BYD ATTO 2 ATTO 2 Boost
35 750 €
Sem avaliação2025 · 5000 km · Elétrico · 177 cv
BYD ATTO 2 ATTO 2 Boost
35 490 €
Sem avaliação2025 · 7500 km · Elétrico · 177 cv
BYD ATTO 2 64,8kWh Comfort
35 490 €
Sem avaliação2026 · 14 900 km · Elétrico · 204 cv
BYD ATTO 2 Boost
29 990 €
Sem avaliação2025 · 5500 km · GPL · Porto
BYD ATTO 2 ATTO 2 Boost
36 750 €
Sem avaliação2026 · 3500 km · Elétrico · 177 cv
BYD ATTO 2 ATTO 2 Boost
36 750 €
Sem avaliação2026 · 2000 km · Elétrico · 177 cv
BYD ATTO 2 ATTO 2 Boost
36 250 €
Sem avaliação2025 · 11 500 km · Elétrico · 177 cv
BYD ATTO 2 ATTO 2 Boost
36 750 €
Sem avaliação2026 · 8000 km · Elétrico · 177 cv
BYD ATTO 2 ATTO 2 Boost
36 750 €
Sem avaliação2026 · 3500 km · Elétrico · 177 cv
BYD ATTO 2 ATTO 2 Boost
36 750 €
Sem avaliação2026 · 4000 km · Elétrico · 177 cv
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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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