BMW i8 vs BYD Atto
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Marca
Modelo
Marca
Modelo
i8
66 661 €
preço médio · matrículas 2014–202027 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Atto
30 914 €
preço médio · matrículas 2022–202625 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto (30 914 €) é 35 747 € mais barato do que o BMW i8 (66 661 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de BMW i8 e 25 anúncios de BYD Atto disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW i8 e BYD Atto
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
- 66 661 €Mais barato de comprar30 914 €
- 27 anúnciosMais oferta no mercado25 anúncios
- Desvaloriza menos
- Vende-se mais depressa
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e BYD Atto (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProFicha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | | |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 66 661 € | 30 914 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 25 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,04 % |
| Potência média | 341 cv | 203 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses
Matrículas 2014–2020
Matrículas 2022–2026
Anúncios BMW i8
BMW i8
54 500 €
Sem avaliação2015 · 120 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
BMW i8 Standard
55 990 €
Sem avaliação2015 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
BMW i8 Standard
69 946 €
Sem avaliação2015 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
BMW i8 Basis
75 000 €
Sem avaliação2020 · 57 000 km · Híbrido · 231 cv
BMW i8 Standard
61 900 €
Sem avaliação2016 · 93 668 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
BMW i8 Basis
75 000 €
Sem avaliação2020 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 374 cv
BMW i8 Basis
75 000 €
Sem avaliação2020 · 59 999 km · Gasolina · 231 cv
BMW i8
54 900 €
Sem avaliação2016 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
BMW i8 BMW i8
59 500 €
Sem avaliação2016 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
- -3 %
BMW i8 Coupé
59 990 €
Sem avaliação2017 · 126 105 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
- -3 %
BMW i8 Coupé
59 990 €
Sem avaliação2017 · 126 105 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
- -3 %
BMW i8 Coupé
59 990 €
Sem avaliação2017 · 129 999 km · Híbrido plugin · 362 cv
Anúncios BYD Atto
BYD Atto Design
30 990 €
Ligeiramente caro2023 · 42 283 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 60.48 kWh Design
35 900 €
Bom negócio2025 · 4000 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 60.48 kWh Design
28 970 €
Sem avaliação2022 · 49 000 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto Design
30 990 €
Ligeiramente caro2023 · 48 730 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 60.48 kWh Design
26 990 €
Preço justo2023 · 80 000 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 60.48 kWh Comfort
28 890 €
Preço justo2023 · 36 123 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 60.48 kWh Design
28 890 €
Preço justo2023 · 30 474 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto Design
29 499 €
Ligeiramente caro2023 · 43 768 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 45.1 kWh Boost
29 990 €
Bom negócio2026 · 1700 km · Elétrico · 177 cv
BYD Atto 60.48 kWh Comfort
30 980 €
Bom negócio2024 · 59 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 60.48 kWh Design
35 990 €
Bom negócio2025 · 15 445 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto Design
30 990 €
Ligeiramente caro2023 · 50 774 km · Elétrico · 204 cv
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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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