Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

86 365 €
preço médio · matrículas 2023–202517 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 031 €
preço médio · matrículas 1800–202646 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Smart #3 (37 031 €) é 49 333 € mais barato do que o BMW i7 (86 365 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de BMW i7 e 46 anúncios de Smart #3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BMW i7 (matrículas 2023–2025) e Smart #3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 86 365 € | 37 031 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 46 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 507 cv | 302 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2025

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW i7 vs Smart #3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Smart #3 é mais barato: custa cerca de 37 031 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o BMW i7 custa em média 86 365 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 49 333 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i7 usado custa em média 86 365 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart #3 usado custa em média 37 031 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 46 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 17 anúncios de BMW i7 e 46 anúncios de Smart #3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i7 anunciados em Portugal têm 507 cv e os Smart #3 têm 302 cv, pelo que o BMW i7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
76 870 €
2023 · 69 500 km · Elétrico · 455 cv
73 799 €
2024 · 63 000 km · Elétrico · 455 cv
83 900 €
2023 · 60 000 km · Elétrico · 544 cv
83 900 €
2023 · 60 000 km · Elétrico · 544 cv
79 980 €
2024 · 56 000 km · Elétrico · 455 cv
69 500 €
2023 · 112 000 km · Elétrico · 544 cv
64 990 €
2024 · 149 700 km · Elétrico · 455 cv
64 990 €
2024 · 149 700 km · Elétrico · 455 cv
69 500 €
2023 · 112 000 km · Elétrico · 544 cv
79 990 €
2023 · 64 000 km · Elétrico · 544 cv
71 000 €
2024 · 87 000 km · Elétrico · 544 cv
83 000 €
2023 · 60 000 km · Elétrico · 544 cv
39 990 €
2024 · 24 736 km · Elétrico · 428 cv
39 990 €
2024 · 24 736 km · Elétrico · 428 cv
33 500 €
2024 · 68 940 km · Elétrico · 272 cv
31 950 €
2024 · 11 624 km · Elétrico · 272 cv
36 990 €
2024 · 38 000 km · Elétrico · 428 cv
33 950 €
2024 · 31 000 km · Elétrico · 272 cv
33 980 €
2025 · 12 584 km · Elétrico · 272 cv
33 980 €
2025 · 12 584 km · Elétrico · 272 cv
42 900 €
2025 · 28 000 km · Elétrico · 428 cv
42 900 €
2025 · 28 000 km · Elétrico · 428 cv
35 890 €
2025 · 10 069 km · Elétrico · 272 cv
35 890 €
2025 · 10 069 km · Elétrico · 272 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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