Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Dacia Spring (12 795 €) é 73 570 € mais barato do que o BMW i7 (86 365 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de BMW i7 e 125 anúncios de Dacia Spring disponíveis em Portugal.
O Dacia Spring vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW i7 vs Dacia Spring, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW i7 ou Dacia Spring?
Em média, o Dacia Spring é mais barato: custa cerca de 12 795 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o BMW i7 custa em média 86 365 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 73 570 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW i7 usado em Portugal?
Um BMW i7 usado custa em média 86 365 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Dacia Spring usado em Portugal?
Um Dacia Spring usado custa em média 12 795 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 125 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW i7 e de Dacia Spring existem em Portugal?
Neste momento encontramos 17 anúncios de BMW i7 e 125 anúncios de Dacia Spring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW i7 ou Dacia Spring?
Em média, os BMW i7 anunciados em Portugal têm 506 cv e os Dacia Spring têm 56 cv, pelo que o BMW i7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
