Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Triumph TR3 (43 399 €) é 15 342 € mais barato do que o BMW i5 (58 741 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 69 anúncios de BMW i5 e 2 anúncios de Triumph TR3 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW i5 e Triumph TR3
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW i5 vs Triumph TR3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW i5 ou Triumph TR3?
Em média, o Triumph TR3 é mais barato: custa cerca de 43 399 € (matrículas de 1961 a 1980), enquanto o BMW i5 custa em média 58 741 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 15 342 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW i5 usado em Portugal?
Um BMW i5 usado custa em média 58 741 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 69 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Triumph TR3 usado em Portugal?
Um Triumph TR3 usado custa em média 43 399 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1961 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW i5 e de Triumph TR3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 69 anúncios de BMW i5 e 2 anúncios de Triumph TR3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW i5 ou Triumph TR3?
Em média, os BMW i5 anunciados em Portugal têm 353 cv e os Triumph TR3 têm 99 cv, pelo que o BMW i5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
