Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki Liana (2033 €) é 58 919 € mais barato do que o BMW i5 (60 953 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 66 anúncios de BMW i5 e 5 anúncios de Suzuki Liana disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW i5 e Suzuki Liana
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW i5 vs Suzuki Liana, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW i5 ou Suzuki Liana?
Em média, o Suzuki Liana é mais barato: custa cerca de 2033 € (matrículas de 2002 a 2006), enquanto o BMW i5 custa em média 60 953 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 58 919 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW i5 usado em Portugal?
Um BMW i5 usado custa em média 60 953 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 66 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Suzuki Liana usado em Portugal?
Um Suzuki Liana usado custa em média 2033 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW i5 e de Suzuki Liana existem em Portugal?
Neste momento encontramos 66 anúncios de BMW i5 e 5 anúncios de Suzuki Liana disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW i5 ou Suzuki Liana?
Em média, os BMW i5 anunciados em Portugal têm 382 cv e os Suzuki Liana têm 87 cv, pelo que o BMW i5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
