BMW i5 vs Peugeot e-Rifter
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Marca
Modelo
Marca
Modelo
i5
60 969 €
preço médio · matrículas 1800–202665 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
e-Rifter
47 000 €
preço médio · matrículas de 20253 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-Rifter (47 000 €) é 13 969 € mais barato do que o BMW i5 (60 969 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 65 anúncios de BMW i5 e 3 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW i5 e Peugeot e-Rifter
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
- 60 969 €Mais barato de comprar47 000 €
- 65 anúnciosMais oferta no mercado3 anúncios
- Vende-se mais depressa
Preço médio por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW i5 (matrículas 1800–2026) e Peugeot e-Rifter (matrículas de 2025) nas plataformas de venda portuguesas
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProFicha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | | |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 60 969 € | 47 000 € |
| Anúncios disponíveis | 65 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,00 % |
| Potência média | 381 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses
Matrículas 1800–2026
Matrículas de 2025
Anúncios BMW i5
BMW i5 Touring eDrive40
- 2024
- 25 000 km
- Elétrico
- 340 cv
- Porto
54 500 €
BMW i5
- 2024
- 66 000 km
- Elétrico
- 340 cv
- 1 cm³
- Porto
49 500 €
BMW i5 M60 xDrive Pack Desportivo M Pro
- 2023
- 35 700 km
- Elétrico
- 601 cv
- Porto
76 990 €
- -3 %
BMW i5 M60 xDrive
- 2024
- 16 554 km
- Elétrico
- 601 cv
- Porto
76 870 €
BMW i5 eDrive40 Pack Desportivo M
- 2026
- 13 000 km
- Elétrico
- 340 cv
- Lisboa
66 900 €
BMW i5 eDrive40 Pack Desportivo M
- 2025
- 16 500 km
- Elétrico
- 340 cv
- Faro
53 900 €
BMW i5
- 2024
- 16 902 km
- Elétrico
- 601 cv
- 1 cm³
- Lisboa
76 870 €
BMW i5 eDrive40
- 2026
- 3000 km
- Elétrico
- 340 cv
- Viseu
67 500 €
BMW i5 eDrive40 Pack Desportivo M
- 2025
- 9000 km
- Elétrico
- 340 cv
- Leiria
59 900 €
BMW i5 eDrive40 Pack Desportivo M
- 2024
- 66 242 km
- Elétrico
- 340 cv
- Porto
52 900 €
- -3 %
BMW i5 M60 xDrive Pack Desportivo M Pro
- 2023
- 35 700 km
- Elétrico
- 601 cv
- Porto
76 990 €
BMW i5 i5 eDrive40 Pack Desportivo M
- 1800
- 1 km
- Elétrico
- 340 cv
74 320 €
Anúncios Peugeot e-Rifter
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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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