Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

60 953 €
preço médio · matrículas 1800–202666 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 108 €
preço médio · matrículas 2019–2026354 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLC 300 (51 108 €) é 9845 € mais barato do que o BMW i5 (60 953 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 66 anúncios de BMW i5 e 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,78 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i5 (matrículas 1800–2026) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 60 953 € | 51 108 € |
| Anúncios disponíveis | 66 | 354 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,28 % |
| Potência média | 382 cv | 314 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW i5 vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLC 300 é mais barato: custa cerca de 51 108 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW i5 custa em média 60 953 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 9845 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i5 usado custa em média 60 953 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 66 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 51 108 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 354 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 66 anúncios de BMW i5 e 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i5 anunciados em Portugal têm 382 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 314 cv, pelo que o BMW i5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
48 900 €
2024 · 27 747 km · Elétrico · 340 cv
52 900 €
2024 · 121 823 km · Elétrico · 340 cv
82 690 €
2026 · 2500 km · Elétrico · 340 cv
82 690 €
2026 · 2500 km · Elétrico · 340 cv
52 800 €
2024 · 22 000 km · Elétrico · 340 cv
71 325 €
2024 · 17 657 km · Elétrico · 601 cv
53 990 €
2024 · 25 000 km · Elétrico · 340 cv
49 500 €
2024 · 66 000 km · Elétrico · 340 cv
76 870 €
2024 · 16 554 km · Elétrico · 601 cv
76 990 €
2023 · 35 700 km · Elétrico · 601 cv
66 900 €
2026 · 13 000 km · Elétrico · 340 cv
53 900 €
2025 · 16 500 km · Elétrico · 340 cv
44 000 €
2020 · 147 000 km · Híbrido · 320 cv
46 990 €
2021 · 59 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
82 500 €
2026 · 3670 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
37 990 €
2021 · 89 153 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
38 000 €
2021 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
48 500 €
2022 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
47 000 €
2021 · 80 300 km · Híbrido · 313 cv
38 900 €
2020 · 73 501 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
45 000 €
2021 · 130 884 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
44 000 €
2020 · 110 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
72 500 €
2024 · 45 579 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
42 990 €
2022 · 41 890 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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