Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

60 969 €
preço médio · matrículas 1800–202665 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 133 €
preço médio · matrículas 2015–202015 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Kia Optima (17 133 €) é 43 835 € mais barato do que o BMW i5 (60 969 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 65 anúncios de BMW i5 e 15 anúncios de Kia Optima disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,61 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i5 (matrículas 1800–2026) e Kia Optima (matrículas 2015–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 60 969 € | 17 133 € |
| Anúncios disponíveis | 65 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 381 cv | 234 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2015–2020
54 500 €
2024 · 25 000 km · Elétrico · 340 cv
49 500 €
2024 · 66 000 km · Elétrico · 340 cv
76 870 €
2024 · 16 554 km · Elétrico · 601 cv
76 990 €
2023 · 35 700 km · Elétrico · 601 cv
66 900 €
2026 · 13 000 km · Elétrico · 340 cv
53 900 €
2025 · 16 500 km · Elétrico · 340 cv
76 870 €
2024 · 16 902 km · Elétrico · 601 cv
67 500 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 340 cv
59 900 €
2025 · 9000 km · Elétrico · 340 cv
52 900 €
2024 · 66 242 km · Elétrico · 340 cv
76 990 €
2023 · 35 700 km · Elétrico · 601 cv
74 320 €
1800 · 1 km · Elétrico · 340 cv
15 750 €
2018 · 139 500 km · Diesel · 141 cv
13 600 €
2018 · 148 000 km · 205 cv · 2000 cm³
16 500 €
2018 · 140 610 km · Híbrido Plug-In · 205 cv
11 990 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 131 cv
9990 €
2015 · 163 000 km · Diesel · 136 cv
18 500 €
2020 · 137 000 km · Híbrido Plug-In · 205 cv
22 990 €
2020 · 48 555 km · Híbrido (Gasolina) · 205 cv
13 990 €
2017 · 139 733 km · Diesel · 141 cv
13 990 €
2017 · 139 733 km · Diesel · 1234 cv
13 990 €
2017 · 139 733 km · Diesel · 141 cv
16 900 €
2017 · 110 000 km · Diesel · 141 cv
16 900 €
2017 · 110 000 km · Diesel · 141 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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