Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

58 488 €
preço médio · matrículas 1800–202667 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
6747 €
preço médio · matrículas 2009–20172 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Nemo (6747 €) é 51 740 € mais barato do que o BMW i5 (58 488 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 67 anúncios de BMW i5 e 2 anúncios de Citroën Nemo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,70 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i5 (matrículas 1800–2026) e Citroën Nemo (matrículas 2009–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 58 488 € | 6747 € |
| Anúncios disponíveis | 67 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,00 % |
| Potência média | 347 cv | 71 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,4 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2009–2017
As dúvidas mais comuns sobre BMW i5 vs Citroën Nemo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Nemo é mais barato: custa cerca de 6747 € (matrículas de 2009 a 2017), enquanto o BMW i5 custa em média 58 488 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 51 740 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i5 usado custa em média 58 488 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 67 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën Nemo usado custa em média 6747 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 67 anúncios de BMW i5 e 2 anúncios de Citroën Nemo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i5 anunciados em Portugal têm 347 cv e os Citroën Nemo têm 71 cv, pelo que o BMW i5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
69 500 €
2026 · 5500 km · Elétrico · 340 cv
73 500 €
2026 · 2763 km · Elétrico · 340 cv
48 700 €
2024 · 82 500 km · Elétrico · 340 cv
49 000 €
2023 · 38 200 km · Elétrico · 340 cv
54 900 €
2024 · 59 000 km · Elétrico · 394 cv
57 900 €
2025 · 35 000 km · Elétrico · 340 cv
54 900 €
2024 · 59 000 km · Elétrico · 340 cv
56 900 €
2026 · 16 000 km · Elétrico · 340 cv
48 999 €
2024 · 32 000 km · Elétrico · 340 cv
46 990 €
2024 · 67 515 km · Elétrico · 340 cv
48 999 €
2024 · 32 000 km · Elétrico · 340 cv
39 990 €
2024 · 174 900 km · Elétrico · 340 cv
5000 €
2008 · 169 999 km · Diesel · 68 cv
6480 €
2009 · 159 628 km · Diesel · 68 cv
7950 €
2010 · 69 413 km · Diesel · 75 cv
7750 €
2012 · 169 999 km · Diesel · 70 cv
8250 €
2012 · 169 000 km · Diesel · 70 cv
6990 €
2014 · 266 290 km · Diesel · 75 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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