Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

45 308 €
preço médio · matrículas 1800–2026209 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 570 €
preço médio · matrículas 1982–199113 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Porsche 944 (30 570 €) é 14 738 € mais barato do que o BMW i4 (45 308 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 209 anúncios de BMW i4 e 13 anúncios de Porsche 944 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,08 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i4 (matrículas 1800–2026) e Porsche 944 (matrículas 1982–1991) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 45 308 € | 30 570 € |
| Anúncios disponíveis | 209 | 13 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,12 % | 0,01 % |
| Potência média | 396 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,9 kWh/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 1982–1991
33 999 €
2022 · 115 365 km · Elétrico · 544 cv
36 990 €
2023 · 93 980 km · Elétrico · 340 cv
45 000 €
2025 · 3850 km · Elétrico · 340 cv
33 999 €
2022 · 119 999 km · Elétrico · 340 cv
36 990 €
2023 · 93 980 km · Elétrico · 340 cv
34 099 €
2022 · 115 365 km · Elétrico · 340 cv
44 900 €
2023 · 98 200 km · Elétrico · 544 cv
35 900 €
2022 · 128 000 km · Elétrico · 340 cv
39 990 €
2022 · 99 000 km · Elétrico · 544 cv
44 900 €
2023 · 98 200 km · Elétrico · 544 cv
35 900 €
2022 · 128 000 km · Elétrico · 340 cv
46 500 €
2022 · 38 387 km · Elétrico · 544 cv
34 999 €
1987 · 170 000 km · Gasolina · 220 cv
55 800 €
1990 · 76 000 km · Gasolina · 250 cv
41 990 €
1986 · 27 850 km · Gasolina · 250 cv
27 500 €
1988 · 174 000 km · Gasolina · 190 cv
5000 €
1983 · 89 999 km · Gasolina · 163 cv
32 900 €
1991 · 249 999 km · Gasolina · 250 cv
37 890 €
1990 · 115 000 km · Gasolina · 220 cv
32 900 €
1991 · 217 000 km · Gasolina · 211 cv
39 999 €
1988 · 134 005 km · Gasolina · 250 cv
19 980 €
1984 · 93 000 km · Gasolina · 163 cv
27 900 €
1987 · 158 000 km · Gasolina · 163 cv
27 500 €
1987 · 157 000 km · Gasolina · 163 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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