Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

45 308 €
preço médio · matrículas 1800–2026209 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 125 €
preço médio · matrículas 1970–19806 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lotus Elan (37 125 €) é 8183 € mais barato do que o BMW i4 (45 308 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 209 anúncios de BMW i4 e 6 anúncios de Lotus Elan disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,08 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i4 (matrículas 1800–2026) e Lotus Elan (matrículas 1970–1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 45 308 € | 37 125 € |
| Anúncios disponíveis | 209 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,12 % | 0,00 % |
| Potência média | 395 cv | 98 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,9 kWh/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 1970–1980
33 999 €
2022 · 115 365 km · Elétrico · 340 cv
33 999 €
2022 · 115 365 km · Elétrico · 544 cv
36 990 €
2023 · 93 980 km · Elétrico · 340 cv
34 099 €
2022 · 115 365 km · Elétrico · 340 cv
36 990 €
2023 · 93 980 km · Elétrico · 340 cv
33 999 €
2022 · 119 999 km · Elétrico · 340 cv
45 000 €
2025 · 3850 km · Elétrico · 340 cv
35 900 €
2022 · 128 000 km · Elétrico · 340 cv
39 990 €
2022 · 99 000 km · Elétrico · 544 cv
44 900 €
2023 · 98 200 km · Elétrico · 544 cv
44 900 €
2023 · 98 200 km · Elétrico · 544 cv
35 900 €
2022 · 128 000 km · Elétrico · 340 cv
31 500 €
1980 · 29 999 km · Gasolina · 124 cv
32 500 €
1970 · 79 646 km · Gasolina · 1 cv
32 500 €
1970 · 79 646 km · Gasolina · 1 cv
27 500 €
1994 · 64 500 km · Gasolina · 160 cv
42 500 €
1980 · 79 999 km · Gasolina · 1 cv
33 800 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 120 cv
39 900 €
1980 · 9999 km · Gasolina · 115 cv
10 800 €
1984 · 59 999 km · Gasolina · 120 cv
20 900 €
1991 · 148 000 km · Gasolina · 167 cv
20 999 €
1991 · 149 999 km · Gasolina · 167 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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