Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat Scudo (22 179 €) é 22 956 € mais barato do que o BMW i4 (45 135 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 218 anúncios de BMW i4 e 13 anúncios de Fiat Scudo disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW i4 e Fiat Scudo
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW i4 vs Fiat Scudo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW i4 ou Fiat Scudo?
Em média, o Fiat Scudo é mais barato: custa cerca de 22 179 € (matrículas de 2013 a 2026), enquanto o BMW i4 custa em média 45 135 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 22 956 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW i4 usado em Portugal?
Um BMW i4 usado custa em média 45 135 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 218 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Fiat Scudo usado em Portugal?
Um Fiat Scudo usado custa em média 22 179 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW i4 e de Fiat Scudo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 218 anúncios de BMW i4 e 13 anúncios de Fiat Scudo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW i4 ou Fiat Scudo?
Em média, os BMW i4 anunciados em Portugal têm 390 cv e os Fiat Scudo têm 111 cv, pelo que o BMW i4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
