BMW i3 vs Toyota Supra

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

i3

17 897 €

preço médio · matrículas 2015–2022126 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Toyota
Toyota

Supra

54 957 €

preço médio · matrículas 2020–20213 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o BMW i3 (17 897 €) é 37 059 € mais barato do que o Toyota Supra (54 957 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 126 anúncios de BMW i3 e 3 anúncios de Toyota Supra disponíveis em Portugal.

O BMW i3 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Preço médio por ano de matrícula

Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento

BMW i3Toyota Supra

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW i3 (matrículas 2015–2022) e Toyota Supra (matrículas 2020–2021) nas plataformas de venda portuguesas

BMW i3Toyota Supra

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW i3Matrículas 2015–2022ToyotaToyota SupraMatrículas 2020–2021
Preço médio (anúncios recentes)17 897 €54 957 €
Anúncios disponíveis1263
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,08 %0,00 %
Potência média173 cv252 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW i3

Matrículas 2015–2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

ToyotaToyota Supra

Matrículas 2020–2021

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW i3Matrículas 2015–2022ToyotaToyota SupraMatrículas 2020–2021
Lisboa1122
Porto1110
Braga805
Aveiro600
Viana do Castelo280
Setúbal270
Faro130
Leiria100
Viseu50
Madeira50
Açores40
Santarém30

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW i3 vs Toyota Supra, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW i3 ou Toyota Supra?

Em média, o BMW i3 é mais barato: custa cerca de 17 897 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Toyota Supra custa em média 54 957 € (matrículas de 2020 a 2021). A diferença ronda os 37 059 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW i3 usado em Portugal?

Um BMW i3 usado custa em média 17 897 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 126 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Toyota Supra usado em Portugal?

Um Toyota Supra usado custa em média 54 957 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW i3 e de Toyota Supra existem em Portugal?

Neste momento encontramos 126 anúncios de BMW i3 e 3 anúncios de Toyota Supra disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW i3 ou Toyota Supra?

Em média, os BMW i3 anunciados em Portugal têm 173 cv e os Toyota Supra têm 252 cv, pelo que o Toyota Supra é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW i3

Anúncios Toyota Supra

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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