Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki SJ 410 (4180 €) é 13 717 € mais barato do que o BMW i3 (17 897 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 126 anúncios de BMW i3 e 1 anúncios de Suzuki SJ 410 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW i3 e Suzuki SJ 410
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW i3 vs Suzuki SJ 410, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW i3 ou Suzuki SJ 410?
Em média, o Suzuki SJ 410 é mais barato: custa cerca de 4180 € (matrículas de 1984 a 1990), enquanto o BMW i3 custa em média 17 897 € (matrículas de 2015 a 2022). A diferença ronda os 13 717 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW i3 usado em Portugal?
Um BMW i3 usado custa em média 17 897 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 126 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Suzuki SJ 410 usado em Portugal?
Um Suzuki SJ 410 usado custa em média 4180 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1984 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW i3 e de Suzuki SJ 410 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 126 anúncios de BMW i3 e 1 anúncios de Suzuki SJ 410 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW i3 ou Suzuki SJ 410?
Em média, os BMW i3 anunciados em Portugal têm 173 cv e os Suzuki SJ 410 têm 180 cv, pelo que o Suzuki SJ 410 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
