Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW i3 (17 897 €) é 17 959 € mais barato do que o Porsche 968 (35 857 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 126 anúncios de BMW i3 e 1 anúncios de Porsche 968 disponíveis em Portugal.
O BMW i3 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW i3 vs Porsche 968, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW i3 ou Porsche 968?
Em média, o BMW i3 é mais barato: custa cerca de 17 897 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Porsche 968 custa em média 35 857 € (matrículas de 1992 a 1995). A diferença ronda os 17 959 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW i3 usado em Portugal?
Um BMW i3 usado custa em média 17 897 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 126 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Porsche 968 usado em Portugal?
Um Porsche 968 usado custa em média 35 857 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW i3 e de Porsche 968 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 126 anúncios de BMW i3 e 1 anúncios de Porsche 968 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW i3 ou Porsche 968?
Em média, os BMW i3 anunciados em Portugal têm 173 cv e os Porsche 968 têm 240 cv, pelo que o Porsche 968 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
