Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mercedes-Benz R 280 (10 750 €) é 7147 € mais barato do que o BMW i3 (17 897 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 126 anúncios de BMW i3 e 0 anúncios de Mercedes-Benz R 280 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW i3 e Mercedes-Benz R 280
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW i3 vs Mercedes-Benz R 280, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW i3 ou Mercedes-Benz R 280?
Em média, o Mercedes-Benz R 280 é mais barato: custa cerca de 10 750 € (matrículas de 2009), enquanto o BMW i3 custa em média 17 897 € (matrículas de 2015 a 2022). A diferença ronda os 7147 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW i3 usado em Portugal?
Um BMW i3 usado custa em média 17 897 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 126 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mercedes-Benz R 280 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz R 280 usado custa em média 10 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de BMW i3 e de Mercedes-Benz R 280 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 126 anúncios de BMW i3 e 0 anúncios de Mercedes-Benz R 280 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW i3 ou Mercedes-Benz R 280?
Em média, os BMW i3 anunciados em Portugal têm 173 cv e os Mercedes-Benz R 280 têm 188 cv, pelo que o Mercedes-Benz R 280 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
