Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Lancia Phedra (2593 €) é 15 304 € mais barato do que o BMW i3 (17 897 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 126 anúncios de BMW i3 e 1 anúncios de Lancia Phedra disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW i3 e Lancia Phedra
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW i3 vs Lancia Phedra, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW i3 ou Lancia Phedra?
Em média, o Lancia Phedra é mais barato: custa cerca de 2593 € (matrículas de 2003 a 2006), enquanto o BMW i3 custa em média 17 897 € (matrículas de 2015 a 2022). A diferença ronda os 15 304 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW i3 usado em Portugal?
Um BMW i3 usado custa em média 17 897 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 126 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Lancia Phedra usado em Portugal?
Um Lancia Phedra usado custa em média 2593 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW i3 e de Lancia Phedra existem em Portugal?
Neste momento encontramos 126 anúncios de BMW i3 e 1 anúncios de Lancia Phedra disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW i3 ou Lancia Phedra?
Em média, os BMW i3 anunciados em Portugal têm 173 cv e os Lancia Phedra têm 128 cv, pelo que o BMW i3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
