Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 879 €
preço médio · matrículas 2015–2022126 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 165 €
preço médio · matrículas 2021–2025121 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW i3 (17 879 €) é 4285 € mais barato do que o Citroën C4 X (22 165 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 126 anúncios de BMW i3 e 121 anúncios de Citroën C4 X disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i3 (matrículas 2015–2022) e Citroën C4 X (matrículas 2021–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 879 € | 22 165 € |
| Anúncios disponíveis | 126 | 121 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,09 % |
| Potência média | 173 cv | 132 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2021–2025
12 500 €
2019 · 216 000 km · Elétrico · 170 cv
16 950 €
2019 · 61 000 km · Elétrico · 170 cv
19 850 €
2022 · 133 000 km · Elétrico · 170 cv
16 950 €
2019 · 69 999 km · Elétrico · 170 cv
21 900 €
2020 · 49 000 km · Elétrico · 184 cv
17 900 €
2019 · 69 999 km · Elétrico · 170 cv
17 500 €
2019 · 79 999 km · Elétrico · 170 cv
10 700 €
2015 · 114 000 km · Porto
13 990 €
2016 · 103 000 km · Elétrico · 170 cv
13 990 €
2016 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 170 cv
26 990 €
2021 · 33 676 km · Elétrico · 184 cv
25 880 €
2022 · 37 810 km · Elétrico · 170 cv
22 898 €
2023 · 13 758 km · Elétrico · 136 cv
22 898 €
2023 · 10 439 km · Elétrico · 136 cv
22 898 €
2023 · 5865 km · Elétrico · 136 cv
19 649 €
2024 · 42 203 km · Gasolina · 131 cv
22 898 €
2023 · 9651 km · Elétrico · 136 cv
22 898 €
2023 · 12 256 km · Elétrico · 136 cv
22 898 €
2023 · 15 015 km · Elétrico · 136 cv
24 900 €
2025 · 8192 km · Gasolina · 131 cv
19 649 €
2024 · 49 999 km · Gasolina · 131 cv
19 649 €
2024 · 42 203 km · Gasolina · 131 cv
19 900 €
2024 · 44 494 km · Gasolina · 131 cv
20 750 €
2024 · 38 485 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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