Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 680 €
preço médio · matrículas 2014–20203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 303 €
preço médio · matrículas 2021–2025225 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Arkana (24 303 €) é 5376 € mais barato do que o BMW ActiveHybrid 3 (29 680 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW ActiveHybrid 3 e 225 anúncios de Renault Arkana disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,23 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW ActiveHybrid 3 (matrículas 2014–2020) e Renault Arkana (matrículas 2021–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 680 € | 24 303 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 225 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,20 % |
| Potência média | 301 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 2021–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW ActiveHybrid 3 vs Renault Arkana, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Arkana é mais barato: custa cerca de 24 303 € (matrículas de 2021 a 2025), enquanto o BMW ActiveHybrid 3 custa em média 29 680 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 5376 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW ActiveHybrid 3 usado custa em média 29 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Arkana usado custa em média 24 303 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 225 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW ActiveHybrid 3 e 225 anúncios de Renault Arkana disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW ActiveHybrid 3 anunciados em Portugal têm 301 cv e os Renault Arkana têm 141 cv, pelo que o BMW ActiveHybrid 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 509 €
2022 · 180 855 km · Gasolina · 158 cv
21 699 €
2022 · 78 027 km · Híbrido (Gasolina) · 143 cv
26 990 €
2023 · 153 485 km · Híbrido · 96 cv
18 500 €
2021 · 134 000 km · Gasolina · 140 cv
24 900 €
2023 · 72 581 km · Gasolina · 140 cv
27 900 €
2023 · 58 346 km · Gasolina · 158 cv
24 900 €
2023 · 79 280 km · Gasolina · 140 cv
26 990 €
2023 · 153 485 km · Gasolina · 143 cv
26 490 €
2024 · 68 710 km · Gasolina · 158 cv
26 990 €
2023 · 159 999 km · Gasolina · 96 cv
25 499 €
2024 · 77 948 km · Gasolina · 140 cv
39 850 €
2026 · 8450 km · Híbrido (Gasolina) · 143 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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