Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 680 €
preço médio · matrículas 2014–20203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 962 €
preço médio · matrículas 2015–202283 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia (12 962 €) é 16 717 € mais barato do que o BMW ActiveHybrid 3 (29 680 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW ActiveHybrid 3 e 83 anúncios de Opel Insignia disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,72 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW ActiveHybrid 3 (matrículas 2014–2020) e Opel Insignia (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 680 € | 12 962 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 83 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,07 % |
| Potência média | 301 cv | 143 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 2015–2022
As dúvidas mais comuns sobre BMW ActiveHybrid 3 vs Opel Insignia, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia é mais barato: custa cerca de 12 962 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o BMW ActiveHybrid 3 custa em média 29 680 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 16 717 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW ActiveHybrid 3 usado custa em média 29 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Insignia usado custa em média 12 962 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 83 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW ActiveHybrid 3 e 83 anúncios de Opel Insignia disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW ActiveHybrid 3 anunciados em Portugal têm 301 cv e os Opel Insignia têm 143 cv, pelo que o BMW ActiveHybrid 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4900 €
2014 · 400 000 km · Diesel · 163 cv
10 900 €
2018 · 149 999 km · Diesel · 136 cv
3800 €
2010 · 1600 km · Diesel · 130 cv
14 990 €
2021 · 139 000 km · Diesel · 122 cv
9490 €
2012 · 249 889 km · Diesel · 160 cv
12 900 €
2021 · 129 999 km · Diesel · 1500 cm³
14 990 €
2021 · 139 000 km · Diesel · 122 cv
7990 €
2011 · 159 999 km · Diesel · 130 cv
13 750 €
2021 · 121 000 km · Diesel · 122 cv
13 750 €
2021 · 121 000 km · Diesel · 122 cv
16 750 €
2021 · 95 000 km · Diesel · 122 cv
15 500 €
2021 · 119 999 km · Diesel · 121 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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