BMW ActiveHybrid 3 vs Ferrari F8

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

ActiveHybrid 3

29 680 €

preço médio · matrículas 2014–20203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ferrari
Ferrari

F8

365 621 €

preço médio · matrículas 2021–20222 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o BMW ActiveHybrid 3 (29 680 €) é 335 941 € mais barato do que o Ferrari F8 (365 621 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW ActiveHybrid 3 e 2 anúncios de Ferrari F8 disponíveis em Portugal.

O BMW ActiveHybrid 3 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW ActiveHybrid 3 (matrículas 2014–2020) e Ferrari F8 (matrículas 2021–2022) nas plataformas de venda portuguesas

BMW ActiveHybrid 3Ferrari F8

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW ActiveHybrid 3Matrículas 2014–2020FerrariFerrari F8Matrículas 2021–2022
Preço médio (anúncios recentes)29 680 €365 621 €
Anúncios disponíveis32
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média301 cv721 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW ActiveHybrid 3

Matrículas 2014–2020

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FerrariFerrari F8

Matrículas 2021–2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW ActiveHybrid 3Matrículas 2014–2020FerrariFerrari F8Matrículas 2021–2022
Porto25
Lisboa30
Santarém02
Setúbal01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW ActiveHybrid 3 vs Ferrari F8, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW ActiveHybrid 3 ou Ferrari F8?

Em média, o BMW ActiveHybrid 3 é mais barato: custa cerca de 29 680 € (matrículas de 2014 a 2020), enquanto o Ferrari F8 custa em média 365 621 € (matrículas de 2021 a 2022). A diferença ronda os 335 941 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW ActiveHybrid 3 usado em Portugal?

Um BMW ActiveHybrid 3 usado custa em média 29 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ferrari F8 usado em Portugal?

Um Ferrari F8 usado custa em média 365 621 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW ActiveHybrid 3 e de Ferrari F8 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW ActiveHybrid 3 e 2 anúncios de Ferrari F8 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW ActiveHybrid 3 ou Ferrari F8?

Em média, os BMW ActiveHybrid 3 anunciados em Portugal têm 301 cv e os Ferrari F8 têm 721 cv, pelo que o Ferrari F8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW ActiveHybrid 3

Anúncios Ferrari F8

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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