Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mercedes-Benz 220 (22 421 €) é 17 578 € mais barato do que o BMW 850 (40 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 850 e 32 anúncios de Mercedes-Benz 220 disponíveis em Portugal.
O Mercedes-Benz 220 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 850 vs Mercedes-Benz 220, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 850 ou Mercedes-Benz 220?
Em média, o Mercedes-Benz 220 é mais barato: custa cerca de 22 421 € (matrículas de 2013 a 2021), enquanto o BMW 850 custa em média 40 000 € (matrículas de 1992). A diferença ronda os 17 578 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 850 usado em Portugal?
Um BMW 850 usado custa em média 40 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Mercedes-Benz 220 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz 220 usado custa em média 22 421 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 850 e de Mercedes-Benz 220 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 850 e 32 anúncios de Mercedes-Benz 220 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 850 ou Mercedes-Benz 220?
Em média, os BMW 850 anunciados em Portugal têm 377 cv e os Mercedes-Benz 220 têm 153 cv, pelo que o BMW 850 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
