BMW 760 vs Citroën e-C5 Aircross

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

760

93 342 €

preço médio · matrículas 2012–20242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Citroën
Citroën

e-C5 Aircross

41 160 €

preço médio · matrículas 2025–20266 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën e-C5 Aircross (41 160 €) é 52 182 € mais barato do que o BMW 760 (93 342 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 760 e 6 anúncios de Citroën e-C5 Aircross disponíveis em Portugal.

O Citroën e-C5 Aircross vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW 760 (matrículas 2012–2024) e Citroën e-C5 Aircross (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas

BMW 760Citroën e-C5 Aircross

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 760Matrículas 2012–2024CitroënCitroën e-C5 AircrossMatrículas 2025–2026
Preço médio (anúncios recentes)93 342 €41 160 €
Anúncios disponíveis26
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média571 cv213 cv
Combustível mais comumHíbrido Plug-InElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 760

Matrículas 2012–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

CitroënCitroën e-C5 Aircross

Matrículas 2025–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 760Matrículas 2012–2024CitroënCitroën e-C5 AircrossMatrículas 2025–2026
Lisboa72
Porto22
Aveiro03
Braga11
Setúbal20
Açores10
Coimbra01
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Leiria00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 760 vs Citroën e-C5 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW 760 ou Citroën e-C5 Aircross?

Em média, o Citroën e-C5 Aircross é mais barato: custa cerca de 41 160 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o BMW 760 custa em média 93 342 € (matrículas de 2012 a 2024). A diferença ronda os 52 182 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 760 usado em Portugal?

Um BMW 760 usado custa em média 93 342 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën e-C5 Aircross usado em Portugal?

Um Citroën e-C5 Aircross usado custa em média 41 160 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 760 e de Citroën e-C5 Aircross existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 760 e 6 anúncios de Citroën e-C5 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 760 ou Citroën e-C5 Aircross?

Em média, os BMW 760 anunciados em Portugal têm 571 cv e os Citroën e-C5 Aircross têm 213 cv, pelo que o BMW 760 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 760

Anúncios Citroën e-C5 Aircross

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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