Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

84 932 €
preço médio · matrículas 2010–20256 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
42 170 €
preço médio · matrículas 1998–202627 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Explorer (42 170 €) é 42 761 € mais barato do que o BMW 750 (84 932 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de BMW 750 e 27 anúncios de Ford Explorer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,94 € / 100 km

3,43 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 750 (matrículas 2010–2025) e Ford Explorer (matrículas 1998–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 84 932 € | 42 170 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 27 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 428 cv | 297 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | 15,6 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2010–2025

Matrículas 1998–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 750 vs Ford Explorer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Explorer é mais barato: custa cerca de 42 170 € (matrículas de 1998 a 2026), enquanto o BMW 750 custa em média 84 932 € (matrículas de 2010 a 2025). A diferença ronda os 42 761 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 750 usado custa em média 84 932 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Explorer usado custa em média 42 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Explorer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 3,43 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 15,6 kWh/100 km), contra 14,94 € por 100 km do BMW 750 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1726 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de BMW 750 e 27 anúncios de Ford Explorer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 750 anunciados em Portugal têm 428 cv e os Ford Explorer têm 297 cv, pelo que o BMW 750 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 990 €
2013 · 357 820 km · Diesel · 381 cv
81 500 €
2024 · 99 999 km · Híbrido plugin · 489 cv
35 950 €
2017 · 200 000 km · Diesel · 400 cv
33 000 €
2010 · 73 000 km · Gasolina · 407 cv
115 000 €
2024 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 489 cv
115 000 €
2024 · 59 999 km · Híbrido plugin · 489 cv
115 000 €
2024 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 489 cv
37 800 €
2014 · 81 500 km · Gasolina · 449 cv
39 900 €
2017 · 198 600 km · Diesel · 400 cv
34 980 €
2016 · 180 000 km · Diesel · 400 cv
28 980 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 381 cv
20 500 €
1989 · 179 999 km · Gasolina · 300 cv
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 457 cv
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
50 999 €
2021 · 62 396 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
37 480 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 340 cv
41 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
41 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
39 750 €
2024 · 60 680 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 5400 km · Elétrico · 170 cv
39 990 €
2025 · 5400 km · Elétrico · 170 cv
39 750 €
2024 · 60 680 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 9999 km · Elétrico · 170 cv
39 750 €
2024 · 69 999 km · Elétrico · 286 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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