Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

84 859 €
preço médio · matrículas 2010–20257 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 813 €
preço médio · matrículas 2018–202557 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Jumpy (20 813 €) é 64 045 € mais barato do que o BMW 750 (84 859 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de BMW 750 e 57 anúncios de Citroën Jumpy disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,95 € / 100 km

15,98 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 750 (matrículas 2010–2025) e Citroën Jumpy (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 84 859 € | 20 813 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 57 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,05 % |
| Potência média | 428 cv | 122 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | 7,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2010–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 750 vs Citroën Jumpy, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Jumpy é mais barato: custa cerca de 20 813 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW 750 custa em média 84 859 € (matrículas de 2010 a 2025). A diferença ronda os 64 045 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 750 usado custa em média 84 859 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën Jumpy usado custa em média 20 813 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 750 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,95 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,7 L/100 km), contra 15,98 € por 100 km do Citroën Jumpy (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 154 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de BMW 750 e 57 anúncios de Citroën Jumpy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 750 anunciados em Portugal têm 428 cv e os Citroën Jumpy têm 122 cv, pelo que o BMW 750 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 990 €
2013 · 357 820 km · Diesel · 381 cv
81 500 €
2024 · 99 999 km · Híbrido plugin · 489 cv
35 950 €
2017 · 200 000 km · Diesel · 400 cv
33 000 €
2010 · 73 000 km · Gasolina · 407 cv
115 000 €
2024 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 489 cv
115 000 €
2024 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 489 cv
115 000 €
2024 · 59 999 km · Híbrido plugin · 489 cv
37 800 €
2014 · 81 500 km · Gasolina · 449 cv
39 900 €
2017 · 198 600 km · Diesel · 400 cv
34 980 €
2016 · 180 000 km · Diesel · 400 cv
27 800 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 381 cv
20 500 €
1989 · 179 999 km · Gasolina · 300 cv
13 750 €
2018 · 194 127 km · Diesel · 122 cv
25 990 €
2024 · 6711 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2024 · 6711 km · Elétrico · 136 cv
22 950 €
2024 · 29 504 km · Diesel · 177 cv
5500 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
17 250 €
2019 · 131 000 km · Diesel · 177 cv
18 750 €
2018 · 157 000 km · Diesel · 150 cv
3250 €
2006 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
14 990 €
2019 · 225 000 km · Diesel · 95 cv
32 500 €
2018 · 69 999 km · Diesel · 102 cv
32 500 €
2018 · 67 500 km · Diesel · 102 cv
24 990 €
2019 · 149 850 km · Diesel · 177 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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