Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 745 (46 360 €) é 735 456 € mais barato do que o MAXUS eDeliver 3 (781 816 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 745 e 0 anúncios de MAXUS eDeliver 3 disponíveis em Portugal.
O BMW 745 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 745 vs MAXUS eDeliver 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 745 ou MAXUS eDeliver 3?
Em média, o BMW 745 é mais barato: custa cerca de 46 360 € (matrículas de 2019 a 2020), enquanto o MAXUS eDeliver 3 custa em média 781 816 € (matrículas de 2023). A diferença ronda os 735 456 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 745 usado em Portugal?
Um BMW 745 usado custa em média 46 360 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MAXUS eDeliver 3 usado em Portugal?
Um MAXUS eDeliver 3 usado custa em média 781 816 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de BMW 745 e de MAXUS eDeliver 3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 745 e 0 anúncios de MAXUS eDeliver 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 745 ou MAXUS eDeliver 3?
Em média, os BMW 745 anunciados em Portugal têm 394 cv e os MAXUS eDeliver 3 têm 122 cv, pelo que o BMW 745 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
