Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 062 €
preço médio · matrículas 2013–202015 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 443 €
preço médio · matrículas 2019–20261212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 (18 443 €) é 16 618 € mais barato do que o BMW 740 (35 062 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 740 e 1212 anúncios de Peugeot 308 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,35 € / 100 km

7,85 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 740 (matrículas 2013–2020) e Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 062 € | 18 443 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 1212 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,95 % |
| Potência média | 313 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2020

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 740 vs Peugeot 308, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 308 é mais barato: custa cerca de 18 443 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 740 custa em média 35 062 € (matrículas de 2013 a 2020). A diferença ronda os 16 618 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 740 usado custa em média 35 062 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 usado custa em média 18 443 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1212 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,85 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 12,35 € por 100 km do BMW 740 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 673 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 740 e 1212 anúncios de Peugeot 308 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 740 anunciados em Portugal têm 313 cv e os Peugeot 308 têm 131 cv, pelo que o BMW 740 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 500 €
2016 · 462 000 km · Diesel · 320 cv
33 000 €
2016 · 166 000 km · Diesel · 320 cv
37 000 €
2017 · 186 866 km · Diesel · 320 cv
97 000 €
2024 · 89 999 km · Diesel · 340 cv
47 950 €
2020 · 190 000 km · Diesel · 340 cv
13 500 €
2012 · 320 000 km · Diesel · 306 cv
31 990 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 320 cv
33 500 €
2017 · 218 000 km · Híbrido Plug-In · 326 cv
20 900 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 306 cv
20 900 €
2011 · 210 000 km · Diesel · 306 cv
13 500 €
1995 · 178 000 km · Gasolina · 286 cv
29 900 €
2015 · 189 900 km · Diesel · 313 cv
3750 €
2019 · 420 000 km · Diesel · Santarém
12 500 €
2021 · 70 000 km · Gasolina · 130 cv
10 850 €
2019 · 160 000 km · Gasolina · 130 cv
1990 €
2010 · 163 000 km · Gasolina · 100 cv
6800 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 119 cv
7000 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
14 900 €
2022 · 169 999 km · Gasolina · 130 cv
11 500 €
2016 · 61 000 km · Gasolina · 130 cv
12 500 €
2020 · 69 999 km · Gasolina · 130 cv
17 990 €
2022 · 66 089 km · Gasolina · 130 cv
3490 €
2008 · 299 999 km · Diesel · 108 cv
6200 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 99 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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