Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 062 €
preço médio · matrículas 2013–202015 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 880 €
preço médio · matrículas 1997–200857 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Pajero (14 880 €) é 20 182 € mais barato do que o BMW 740 (35 062 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 740 e 57 anúncios de Mitsubishi Pajero disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,84 € / 100 km

20,10 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 740 (matrículas 2013–2020) e Mitsubishi Pajero (matrículas 1997–2008) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 062 € | 14 880 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 57 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,05 % |
| Potência média | 312 cv | 152 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 9,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2020

Matrículas 1997–2008
As dúvidas mais comuns sobre BMW 740 vs Mitsubishi Pajero, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi Pajero é mais barato: custa cerca de 14 880 € (matrículas de 1997 a 2008), enquanto o BMW 740 custa em média 35 062 € (matrículas de 2013 a 2020). A diferença ronda os 20 182 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 740 usado custa em média 35 062 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi Pajero usado custa em média 14 880 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 740 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,84 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,8 L/100 km), contra 20,10 € por 100 km do Mitsubishi Pajero (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 938 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 740 e 57 anúncios de Mitsubishi Pajero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 740 anunciados em Portugal têm 312 cv e os Mitsubishi Pajero têm 152 cv, pelo que o BMW 740 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 500 €
2016 · 462 000 km · Diesel · 320 cv
37 000 €
2017 · 186 866 km · Diesel · 320 cv
97 000 €
2024 · 89 999 km · Diesel · 340 cv
47 950 €
2020 · 190 000 km · Diesel · 340 cv
31 990 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 320 cv
13 500 €
2012 · 320 000 km · Diesel · 306 cv
33 500 €
2017 · 218 000 km · Híbrido Plug-In · 326 cv
20 900 €
2011 · 210 000 km · Diesel · 306 cv
20 900 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 306 cv
13 500 €
1995 · 178 000 km · Gasolina · 286 cv
20 900 €
2012 · 174 005 km · Diesel · 305 cv
17 500 €
2010 · 212 000 km · Diesel · 306 cv
7000 €
1996 · 299 999 km · Diesel · 100 cv
10 000 €
2000 · 189 999 km · Diesel · 2477 cv
9900 €
1998 · 249 999 km · Diesel · 111 cv
12 500 €
1996 · 169 999 km · Gasolina · 100 cv
8500 €
1993 · 215 732 km · Diesel · 99 cv
6950 €
1995 · 135 000 km · Diesel · 2477 cm³
19 950 €
2001 · 249 310 km · Diesel · 125 cv
27 000 €
2000 · 140 000 km · Diesel · 165 cv
4950 €
1992 · 184 000 km · Diesel · 2500 cm³
4950 €
1992 · 184 000 km · Diesel · 2500 cm³
13 750 €
1997 · 349 999 km · Diesel · 100 cv
5250 €
1990 · 230 000 km · Diesel · 2500 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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