Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 062 €
preço médio · matrículas 2013–202015 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
38 444 €
preço médio · matrículas 2020–2026151 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 740 (35 062 €) é 3381 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLA 250 (38 444 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 740 e 151 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,35 € / 100 km

5,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 740 (matrículas 2013–2020) e Mercedes-Benz GLA 250 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 062 € | 38 444 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 151 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,11 % |
| Potência média | 313 cv | 216 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 3,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2020

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 740 vs Mercedes-Benz GLA 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 740 é mais barato: custa cerca de 35 062 € (matrículas de 2013 a 2020), enquanto o Mercedes-Benz GLA 250 custa em média 38 444 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 3381 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 740 usado custa em média 35 062 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLA 250 usado custa em média 38 444 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 151 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLA 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 5,86 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 3,0 L/100 km), contra 12,35 € por 100 km do BMW 740 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 972 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 740 e 151 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 740 anunciados em Portugal têm 313 cv e os Mercedes-Benz GLA 250 têm 216 cv, pelo que o BMW 740 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 500 €
2016 · 462 000 km · Diesel · 320 cv
37 000 €
2017 · 186 866 km · Diesel · 320 cv
33 000 €
2016 · 166 000 km · Diesel · 320 cv
97 000 €
2024 · 89 999 km · Diesel · 340 cv
47 950 €
2020 · 190 000 km · Diesel · 340 cv
31 990 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 320 cv
13 500 €
2012 · 320 000 km · Diesel · 306 cv
33 500 €
2017 · 218 000 km · Híbrido Plug-In · 326 cv
20 900 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 306 cv
20 900 €
2011 · 210 000 km · Diesel · 306 cv
13 500 €
1995 · 178 000 km · Gasolina · 286 cv
29 900 €
2015 · 189 900 km · Diesel · 313 cv
36 800 €
2021 · 57 600 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 990 €
2025 · 24 065 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
48 850 €
2025 · 12 457 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
48 500 €
2025 · 4719 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
54 900 €
2023 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 400 €
2025 · 13 500 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 900 €
2025 · 21 559 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
28 990 €
2021 · 116 687 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 490 €
2023 · 26 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
48 999 €
2025 · 6984 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 000 €
2021 · 126 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
28 990 €
2021 · 116 687 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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