Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 062 €
preço médio · matrículas 2013–202015 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3778 €
preço médio · matrículas 1999–201140 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Bravo (3778 €) é 31 284 € mais barato do que o BMW 740 (35 062 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 740 e 40 anúncios de Fiat Bravo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,29 € / 100 km

11,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 740 (matrículas 2013–2020) e Fiat Bravo (matrículas 1999–2011) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 062 € | 3778 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 40 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 313 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2020

Matrículas 1999–2011
As dúvidas mais comuns sobre BMW 740 vs Fiat Bravo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Fiat Bravo é mais barato: custa cerca de 3778 € (matrículas de 1999 a 2011), enquanto o BMW 740 custa em média 35 062 € (matrículas de 2013 a 2020). A diferença ronda os 31 284 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 740 usado custa em média 35 062 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Fiat Bravo usado custa em média 3778 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Fiat Bravo tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,28 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,6 L/100 km), contra 13,29 € por 100 km do BMW 740 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 302 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 740 e 40 anúncios de Fiat Bravo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 740 anunciados em Portugal têm 313 cv e os Fiat Bravo têm 114 cv, pelo que o BMW 740 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 500 €
2016 · 462 000 km · Diesel · 320 cv
37 000 €
2017 · 186 866 km · Diesel · 320 cv
33 000 €
2016 · 166 000 km · Diesel · 320 cv
97 000 €
2024 · 89 999 km · Diesel · 340 cv
47 950 €
2020 · 190 000 km · Diesel · 340 cv
31 990 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 320 cv
13 500 €
2012 · 320 000 km · Diesel · 306 cv
33 500 €
2017 · 218 000 km · Híbrido Plug-In · 326 cv
20 900 €
2011 · 210 000 km · Diesel · 306 cv
20 900 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 306 cv
13 500 €
1995 · 178 000 km · Gasolina · 286 cv
20 900 €
2012 · 174 005 km · Diesel · 305 cv
4500 €
2008 · 142 000 km · Diesel · 105 cv
1200 €
1999 · 120 000 km · Gasolina · 80 cv
3400 €
2008 · 238 000 km · Gasolina · 90 cv
3500 €
2008 · 399 999 km · Diesel · 120 cv
5950 €
2007 · 249 999 km · Gasolina · 148 cv
1800 €
1998 · 217 000 km · Diesel · 100 cv
5700 €
2010 · 191 200 km · Diesel · 120 cv
3900 €
2011 · 220 000 km · GPL · 90 cv
4950 €
2009 · 189 999 km · Gasolina · 105 cv
2250 €
2008 · 238 000 km · Diesel · 1600 cm³
6000 €
2010 · 199 999 km · Diesel · 120 cv
5800 €
2010 · 191 000 km · Diesel · 120 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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