Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 062 €
preço médio · matrículas 2013–202015 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 160 €
preço médio · matrículas 2025–20266 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 740 (35 062 €) é 6097 € mais barato do que o Citroën e-C5 Aircross (41 160 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 740 e 6 anúncios de Citroën e-C5 Aircross disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,35 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 740 (matrículas 2013–2020) e Citroën e-C5 Aircross (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 062 € | 41 160 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 313 cv | 213 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2020

Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 740 vs Citroën e-C5 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 740 é mais barato: custa cerca de 35 062 € (matrículas de 2013 a 2020), enquanto o Citroën e-C5 Aircross custa em média 41 160 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 6097 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 740 usado custa em média 35 062 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën e-C5 Aircross usado custa em média 41 160 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 740 e 6 anúncios de Citroën e-C5 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 740 anunciados em Portugal têm 313 cv e os Citroën e-C5 Aircross têm 213 cv, pelo que o BMW 740 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 500 €
2016 · 462 000 km · Diesel · 320 cv
33 000 €
2016 · 166 000 km · Diesel · 320 cv
37 000 €
2017 · 186 866 km · Diesel · 320 cv
97 000 €
2024 · 89 999 km · Diesel · 340 cv
47 950 €
2020 · 190 000 km · Diesel · 340 cv
31 990 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 320 cv
13 500 €
2012 · 320 000 km · Diesel · 306 cv
33 500 €
2017 · 218 000 km · Híbrido Plug-In · 326 cv
20 900 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 306 cv
20 900 €
2011 · 210 000 km · Diesel · 306 cv
13 500 €
1995 · 178 000 km · Gasolina · 286 cv
29 900 €
2015 · 189 900 km · Diesel · 313 cv
43 990 €
2025 · 512 km · Elétrico · 213 cv
34 990 €
2025 · 19 000 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 8000 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 19 000 km · Elétrico · 213 cv
45 490 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 213 cv
44 500 €
2026 · 2400 km · Elétrico · 213 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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