Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 968 €
preço médio · matrículas 2015–202219 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
46 102 €
preço médio · matrículas 2022–202615 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 730 (38 968 €) é 7134 € mais barato do que o Mazda CX-60 (46 102 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de BMW 730 e 15 anúncios de Mazda CX-60 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,26 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 730 (matrículas 2015–2022) e Mazda CX-60 (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 968 € | 46 102 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 252 cv | 314 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 7,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2022–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 730 vs Mazda CX-60, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 730 é mais barato: custa cerca de 38 968 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Mazda CX-60 custa em média 46 102 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 7134 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 730 usado custa em média 38 968 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda CX-60 usado custa em média 46 102 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de BMW 730 e 15 anúncios de Mazda CX-60 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 730 anunciados em Portugal têm 252 cv e os Mazda CX-60 têm 314 cv, pelo que o Mazda CX-60 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6750 €
2004 · 349 999 km · Diesel · 3000 cm³
30 900 €
2016 · 189 999 km · Diesel · 265 cv
31 950 €
2017 · 161 832 km · Diesel · 265 cv
16 500 €
2009 · 250 000 km · Diesel · 245 cv
16 450 €
2009 · 250 000 km · Diesel · 245 cv
23 500 €
2013 · 139 999 km · Diesel · 255 cv
44 900 €
2017 · 88 000 km · Diesel · 265 cv
11 500 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 245 cv
35 900 €
2018 · 149 999 km · Diesel · 262 cv
17 500 €
2012 · 278 461 km · Diesel · 245 cv
20 000 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 231 cv
44 900 €
2019 · 91 470 km · Diesel · 265 cv
35 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
35 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
35 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
37 990 €
2025 · 11 838 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
41 350 €
2024 · 25 237 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
29 500 €
2023 · 93 740 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
28 500 €
2023 · 112 155 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
28 500 €
2023 · 112 155 km · Híbrido (Gasolina) · 327 cv
29 500 €
2023 · 93 740 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 490 €
2022 · 45 658 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 327 cv
39 990 €
2023 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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