Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 310 €
preço médio · matrículas 2010–202018 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
42 856 €
preço médio · matrículas 1998–202627 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 730 (31 310 €) é 11 546 € mais barato do que o Ford Explorer (42 856 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de BMW 730 e 27 anúncios de Ford Explorer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,09 € / 100 km

3,43 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 730 (matrículas 2010–2020) e Ford Explorer (matrículas 1998–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 310 € | 42 856 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 27 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 250 cv | 291 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,2 L/100 km | 15,6 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2010–2020

Matrículas 1998–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 730 vs Ford Explorer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 730 é mais barato: custa cerca de 31 310 € (matrículas de 2010 a 2020), enquanto o Ford Explorer custa em média 42 856 € (matrículas de 1998 a 2026). A diferença ronda os 11 546 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 730 usado custa em média 31 310 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Explorer usado custa em média 42 856 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Explorer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 3,43 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 15,6 kWh/100 km), contra 16,09 € por 100 km do BMW 730 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1898 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 18 anúncios de BMW 730 e 27 anúncios de Ford Explorer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 730 anunciados em Portugal têm 250 cv e os Ford Explorer têm 291 cv, pelo que o Ford Explorer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 990 €
2019 · 241 076 km · Diesel · 265 cv
29 350 €
2017 · 163 832 km · Diesel · 265 cv
9900 €
2006 · 430 000 km · Diesel · 231 cv
12 500 €
2004 · 219 689 km · Diesel · 218 cv
49 800 €
2022 · 118 000 km · Diesel · 286 cv
34 900 €
2015 · 150 000 km · Diesel · 258 cv
22 500 €
2013 · 139 999 km · Diesel · 255 cv
11 900 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 218 cv
41 500 €
2020 · 155 477 km · Diesel · 265 cv
13 750 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 242 cv
22 980 €
2013 · 220 688 km · Diesel · 258 cv
41 500 €
2019 · 142 000 km · Diesel · 265 cv
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 457 cv
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
50 999 €
2021 · 62 396 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
37 480 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 340 cv
40 990 €
2026 · 2907 km · Elétrico · 286 cv
41 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 5400 km · Elétrico · 170 cv
39 750 €
2024 · 60 680 km · Elétrico · 286 cv
39 750 €
2024 · 60 680 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 5400 km · Elétrico · 170 cv
39 990 €
2025 · 9999 km · Elétrico · 170 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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