BMW 700 vs Renault Clio Break

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

700

500 €

preço médio · matrículas de 19800 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

Clio Break

6956 €

preço médio · matrículas 2011–201915 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o BMW 700 (500 €) é 6456 € mais barato do que o Renault Clio Break (6956 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 700 e 15 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.

O Renault Clio Break vence em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

BMWBMW 700

14,21 / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 7,3 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,947 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 2131 €

RenaultRenault Clio Break

11,29 / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 5,8 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,947 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 1693 €

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 700Matrículas de 1980RenaultRenault Clio BreakMatrículas 2011–2019
Preço médio (anúncios recentes)500 €6956 €
Anúncios disponíveis015
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média326 cv85 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciado7,3 L/100 km5,8 L/100 km
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 700

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault Clio Break

Matrículas 2011–2019

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 700Matrículas de 1980RenaultRenault Clio BreakMatrículas 2011–2019
Porto018
Lisboa110
Aveiro09
Braga07
Setúbal14
Leiria12
Viseu01
Évora01
Coimbra01
Viana do Castelo01
Beja00
Faro00

Anúncios BMW 700

Anúncios Renault Clio Break

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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