Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Clio Break (7587 €) é 14 642 € mais barato do que o BMW 645 (22 230 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW 645 e 11 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.
O Renault Clio Break vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BMW 645
27,75 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 12,9 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,151 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 4162 €
Renault Clio Break
9,74 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,214 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1461 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW 645 (matrículas 2004–2005) e Renault Clio Break (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
BMW 645Renault Clio Break
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 645 vs Renault Clio Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 645 ou Renault Clio Break?
Em média, o Renault Clio Break é mais barato: custa cerca de 7587 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o BMW 645 custa em média 22 230 € (matrículas de 2004 a 2005). A diferença ronda os 14 642 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 645 usado em Portugal?
Um BMW 645 usado custa em média 22 230 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Clio Break usado em Portugal?
Um Renault Clio Break usado custa em média 7587 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW 645 ou Renault Clio Break?
O Renault Clio Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,74 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 27,75 € por 100 km do BMW 645 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2700 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 645 e de Renault Clio Break existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW 645 e 11 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 645 ou Renault Clio Break?
Em média, os BMW 645 anunciados em Portugal têm 333 cv e os Renault Clio Break têm 86 cv, pelo que o BMW 645 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
