Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 177 €
preço médio · matrículas 2004–20056 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2128 €
preço médio · matrículas 1988–199710 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 405 (2128 €) é 20 049 € mais barato do que o BMW 645 (22 177 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de BMW 645 e 10 anúncios de Peugeot 405 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

23,63 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 645 (matrículas 2004–2005) e Peugeot 405 (matrículas 1988–1997) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 177 € | 2128 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 332 cv | 101 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 12,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2004–2005

Matrículas 1988–1997
As dúvidas mais comuns sobre BMW 645 vs Peugeot 405, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 405 é mais barato: custa cerca de 2128 € (matrículas de 1988 a 1997), enquanto o BMW 645 custa em média 22 177 € (matrículas de 2004 a 2005). A diferença ronda os 20 049 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 645 usado custa em média 22 177 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 405 usado custa em média 2128 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de BMW 645 e 10 anúncios de Peugeot 405 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 645 anunciados em Portugal têm 332 cv e os Peugeot 405 têm 101 cv, pelo que o BMW 645 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 500 €
2005 · 112 000 km · Gasolina · 333 cv
16 500 €
2004 · 144 000 km · Gasolina · 333 cv
26 900 €
2004 · 109 000 km · Gasolina · 333 cv
22 900 €
2005 · 169 999 km · Gasolina · 333 cv
26 500 €
2004 · 99 999 km · Gasolina · 332 cv
29 900 €
2005 · 79 999 km · Gasolina · 329 cv
22 250 €
2003 · 169 999 km · Gasolina · 333 cv
1600 €
1990 · 164 000 km · Gasolina · 110 cv
2890 €
1991 · 129 774 km · Gasolina · 65 cv
2890 €
1991 · 129 774 km · Gasolina · 65 cv
2890 €
1991 · 129 999 km · Gasolina · 65 cv
2890 €
1991 · 129 774 km · Gasolina · 65 cv
1800 €
1990 · 116 985 km · Coimbra
3800 €
1988 · 122 000 km · Gasolina · 1400 cm³
14 500 €
1988 · 159 999 km · Gasolina · 160 cv
11 750 €
1991 · 69 999 km · Gasolina · 115 cv
10 000 €
1988 · 109 999 km · Gasolina · 160 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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