Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel Corsa-e (17 748 €) é 4709 € mais barato do que o BMW 645 (22 457 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 645 e 78 anúncios de Opel Corsa-e disponíveis em Portugal.
O Opel Corsa-e vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 645 vs Opel Corsa-e, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 645 ou Opel Corsa-e?
Em média, o Opel Corsa-e é mais barato: custa cerca de 17 748 € (matrículas de 2017 a 2026), enquanto o BMW 645 custa em média 22 457 € (matrículas de 2004 a 2005). A diferença ronda os 4709 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 645 usado em Portugal?
Um BMW 645 usado custa em média 22 457 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Opel Corsa-e usado em Portugal?
Um Opel Corsa-e usado custa em média 17 748 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 78 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 645 e de Opel Corsa-e existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 645 e 78 anúncios de Opel Corsa-e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 645 ou Opel Corsa-e?
Em média, os BMW 645 anunciados em Portugal têm 332 cv e os Opel Corsa-e têm 135 cv, pelo que o BMW 645 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
