Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 630 €
preço médio · matrículas 2011–201745 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 328 €
preço médio · matrículas 2009–201410 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 CC (10 328 €) é 19 301 € mais barato do que o BMW 640 (29 630 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 45 anúncios de BMW 640 e 10 anúncios de Peugeot 308 CC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,23 € / 100 km

9,94 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 640 (matrículas 2011–2017) e Peugeot 308 CC (matrículas 2009–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 630 € | 10 328 € |
| Anúncios disponíveis | 45 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,01 % |
| Potência média | 314 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2017

Matrículas 2009–2014
As dúvidas mais comuns sobre BMW 640 vs Peugeot 308 CC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 308 CC é mais barato: custa cerca de 10 328 € (matrículas de 2009 a 2014), enquanto o BMW 640 custa em média 29 630 € (matrículas de 2011 a 2017). A diferença ronda os 19 301 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 640 usado custa em média 29 630 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 CC usado custa em média 10 328 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 CC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,94 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 11,23 € por 100 km do BMW 640 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 194 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 45 anúncios de BMW 640 e 10 anúncios de Peugeot 308 CC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 640 anunciados em Portugal têm 314 cv e os Peugeot 308 CC têm 128 cv, pelo que o BMW 640 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 999 €
2013 · 152 000 km · Diesel · 313 cv
28 900 €
2015 · 198 990 km · Diesel · 313 cv
29 700 €
2011 · 199 999 km · Gasolina · 320 cv
27 500 €
2012 · 180 000 km · Diesel · 313 cv
18 000 €
2012 · 292 000 km · Diesel · 313 cv
39 990 €
2019 · 149 999 km · Diesel · 316 cv
22 900 €
2012 · 116 000 km · Diesel · 313 cv
25 000 €
2012 · 220 000 km · Gasolina · 320 cv
28 490 €
2014 · 248 900 km · Diesel · 313 cv
29 999 €
2012 · 153 000 km · Diesel · 313 cv
21 000 €
2011 · 252 000 km · Diesel · 313 cv
33 900 €
2013 · 165 000 km · Gasolina · 320 cv
8900 €
2010 · 227 000 km · Diesel · 163 cv
18 990 €
2024 · 51 366 km · Gasolina · 131 cv
20 000 €
2011 · 48 000 km · Diesel · 112 cv
7000 €
2010 · 191 000 km · Gasolina · 156 cv
12 250 €
2012 · 82 500 km · Gasolina · 120 cv
7490 €
2010 · 266 000 km · Diesel · 112 cv
9900 €
2010 · 230 890 km · Diesel · 112 cv
7500 €
2016 · 178 320 km · Gasolina · 110 cv
9990 €
2010 · 210 184 km · Diesel · 112 cv
9000 €
2009 · 323 326 km · Diesel · 140 cv
11 900 €
2014 · 170 400 km · Diesel · 115 cv
6900 €
2009 · 168 000 km · Gasolina · 160 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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