Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 064 €
preço médio · matrículas 2011–201737 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
43 907 €
preço médio · matrículas 2022–202615 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 640 (29 064 €) é 14 843 € mais barato do que o Mazda CX-60 (43 907 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW 640 e 15 anúncios de Mazda CX-60 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,87 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 640 (matrículas 2011–2017) e Mazda CX-60 (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 064 € | 43 907 € |
| Anúncios disponíveis | 37 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,02 % |
| Potência média | 314 cv | 313 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2017

Matrículas 2022–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 640 vs Mazda CX-60, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 640 é mais barato: custa cerca de 29 064 € (matrículas de 2011 a 2017), enquanto o Mazda CX-60 custa em média 43 907 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 14 843 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 640 usado custa em média 29 064 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda CX-60 usado custa em média 43 907 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW 640 e 15 anúncios de Mazda CX-60 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 640 anunciados em Portugal têm 314 cv e os Mazda CX-60 têm 313 cv, pelo que o BMW 640 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 900 €
2017 · 189 999 km · Diesel · 313 cv
25 990 €
2013 · 170 000 km · Diesel · 313 cv
33 950 €
2011 · 99 999 km · Gasolina · 320 cv
33 950 €
2011 · 92 348 km · Gasolina · 320 cv
34 990 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 313 cv
30 990 €
2011 · 156 956 km · Diesel · 313 cv
38 000 €
2014 · 65 577 km · Gasolina · 320 cv
26 990 €
2011 · 170 000 km · Diesel · 313 cv
25 900 €
2012 · 349 999 km · Diesel · 313 cv
29 999 €
2012 · 79 999 km · Diesel · 313 cv
23 990 €
2011 · 199 747 km · Diesel · 313 cv
25 000 €
2012 · 216 307 km · Diesel · 313 cv
35 900 €
2023 · 19 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
35 000 €
2022 · 47 650 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
35 000 €
2022 · 36 374 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
32 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
32 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
32 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
37 490 €
2022 · 45 658 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 327 cv
39 500 €
2023 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
49 900 €
2025 · 50 km · Diesel · 254 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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