Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 616 €
preço médio · matrículas 2011–201745 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 810 €
preço médio · matrículas 2019–2026705 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat 500 (12 810 €) é 16 806 € mais barato do que o BMW 640 (29 616 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 45 anúncios de BMW 640 e 705 anúncios de Fiat 500 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,25 € / 100 km

10,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 640 (matrículas 2011–2017) e Fiat 500 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 616 € | 12 810 € |
| Anúncios disponíveis | 45 | 705 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,79 % |
| Potência média | 314 cv | 77 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2017

Matrículas 2019–2026
28 900 €
2015 · 198 990 km · Diesel · 313 cv
35 500 €
2013 · 152 000 km · Diesel · 313 cv
29 700 €
2011 · 199 999 km · Gasolina · 320 cv
27 500 €
2012 · 180 000 km · Diesel · 313 cv
18 000 €
2012 · 292 000 km · Diesel · 313 cv
39 990 €
2019 · 149 999 km · Diesel · 316 cv
25 000 €
2012 · 220 000 km · Gasolina · 320 cv
28 490 €
2014 · 248 900 km · Diesel · 313 cv
22 900 €
2012 · 116 000 km · Diesel · 313 cv
29 999 €
2012 · 153 000 km · Diesel · 313 cv
21 000 €
2011 · 252 000 km · Diesel · 313 cv
33 900 €
2013 · 165 000 km · Gasolina · 320 cv
23 490 €
2023 · 18 524 km · Elétrico · 118 cv
10 950 €
2017 · 158 746 km · Diesel · 95 cv
9490 €
2021 · 129 600 km · Gasolina · 70 cv
10 490 €
2021 · 141 000 km · Gasolina · 70 cv
14 600 €
2020 · 47 213 km · Gasolina · 69 cv
10 500 €
2014 · 156 276 km · Diesel · 105 cv
9990 €
2014 · 68 000 km · Gasolina · 69 cv
8990 €
2015 · 186 202 km · Diesel · 120 cv
10 490 €
2021 · 127 000 km · Gasolina · 70 cv
14 200 €
2024 · 51 341 km · Gasolina · 70 cv
11 990 €
2021 · 103 467 km · Gasolina · 70 cv
14 500 €
2016 · 130 000 km · Gasolina · 140 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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