Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 543 €
preço médio · matrículas 2007–201021 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 328 €
preço médio · matrículas 2009–201410 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 CC (10 328 €) é 10 214 € mais barato do que o BMW 635 (20 543 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de BMW 635 e 10 anúncios de Peugeot 308 CC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,14 € / 100 km

9,94 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 635 (matrículas 2007–2010) e Peugeot 308 CC (matrículas 2009–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 543 € | 10 328 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 283 cv | 125 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,4 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2007–2010

Matrículas 2009–2014
As dúvidas mais comuns sobre BMW 635 vs Peugeot 308 CC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 308 CC é mais barato: custa cerca de 10 328 € (matrículas de 2009 a 2014), enquanto o BMW 635 custa em média 20 543 € (matrículas de 2007 a 2010). A diferença ronda os 10 214 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 635 usado custa em média 20 543 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 CC usado custa em média 10 328 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 CC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,94 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 14,14 € por 100 km do BMW 635 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 630 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de BMW 635 e 10 anúncios de Peugeot 308 CC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 635 anunciados em Portugal têm 283 cv e os Peugeot 308 CC têm 125 cv, pelo que o BMW 635 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 900 €
2010 · 170 263 km · Diesel · 286 cv
16 000 €
2008 · 271 500 km · 286 cv · 2993 cm³
20 000 €
2008 · 182 500 km · Diesel · 286 cv
21 990 €
2008 · 142 982 km · Diesel · 286 cv
9900 €
2007 · 311 000 km · Diesel · 286 cv
12 000 €
2007 · 199 999 km · Diesel · 282 cv
25 900 €
2008 · 174 000 km · Diesel · 286 cv
21 900 €
2008 · 199 999 km · Diesel · 286 cv
15 950 €
2009 · 285 000 km · Diesel · 320 cv
16 500 €
2008 · 299 999 km · Diesel · 286 cv
13 950 €
2009 · 260 000 km · Diesel · 286 cv
20 900 €
2008 · 230 000 km · Diesel · 286 cv
18 990 €
2024 · 51 366 km · Gasolina · 131 cv
20 000 €
2011 · 48 000 km · Diesel · 112 cv
7000 €
2010 · 191 000 km · Gasolina · 156 cv
12 250 €
2012 · 82 500 km · Gasolina · 120 cv
7490 €
2010 · 266 000 km · Diesel · 112 cv
9900 €
2010 · 230 890 km · Diesel · 112 cv
7500 €
2016 · 178 320 km · Gasolina · 110 cv
9990 €
2010 · 210 184 km · Diesel · 112 cv
10 000 €
2009 · 323 326 km · Diesel · 140 cv
11 900 €
2014 · 170 400 km · Diesel · 115 cv
6900 €
2009 · 168 000 km · Gasolina · 160 cv
12 990 €
2014 · 159 000 km · Diesel · 115 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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