Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 240 €
preço médio · matrículas 2004–20179 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 530 €
preço médio · matrículas 2018–202550 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 630 (20 240 €) é 4289 € mais barato do que o Opel Vivaro (24 530 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de BMW 630 e 50 anúncios de Opel Vivaro disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

19,12 € / 100 km

11,81 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 630 (matrículas 2004–2017) e Opel Vivaro (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 240 € | 24 530 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 50 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 259 cv | 119 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 9,8 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2004–2017

Matrículas 2018–2025
14 990 €
2004 · 139 999 km · Gasolina · 258 cv
17 990 €
2008 · 148 304 km · Gasolina · 272 cv
25 000 €
2006 · 105 000 km · Gasolina · 258 cv
17 500 €
2006 · 181 000 km · Gasolina · 258 cv
14 990 €
2004 · 189 000 km · Gasolina · 258 cv
21 750 €
2007 · 149 200 km · Gasolina · 258 cv
26 000 €
2018 · 199 999 km · Diesel · 330 cv
13 850 €
2005 · 294 000 km · Gasolina · 258 cv
16 995 €
2006 · 248 000 km · Gasolina · 258 cv
14 990 €
2004 · 137 000 km · Gasolina · 258 cv
17 500 €
2006 · 189 999 km · GPL · 258 cv
17 900 €
2006 · 189 999 km · Gasolina · 260 cv
14 950 €
2019 · 96 000 km · Diesel · 102 cv
7750 €
2004 · 199 000 km · Diesel · 80 cv
25 999 €
2024 · 41 400 km · Diesel · 102 cv
7950 €
2008 · 289 605 km · Diesel · 90 cv
7950 €
2008 · 289 605 km · Diesel · 90 cv
17 900 €
2017 · 108 000 km · Diesel · 125 cv
17 500 €
2018 · 223 859 km · Diesel · 125 cv
28 500 €
2019 · 20 546 km · Diesel · 120 cv
32 450 €
2023 · 78 000 km · Diesel · 102 cv
10 500 €
2012 · 206 000 km · Diesel · 90 cv
18 500 €
2018 · 221 913 km · Diesel · 125 cv
24 980 €
2024 · 23 km · Elétrico · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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