Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 240 €
preço médio · matrículas 2004–20179 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 592 €
preço médio · matrículas 2021–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 630 (20 240 €) é 5351 € mais barato do que o Lynk & Co 01 (25 592 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de BMW 630 e 7 anúncios de Lynk & Co 01 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

19,12 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 630 (matrículas 2004–2017) e Lynk & Co 01 (matrículas 2021–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 240 € | 25 592 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 259 cv | 263 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 9,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2004–2017

Matrículas 2021–2023
14 990 €
2004 · 139 999 km · Gasolina · 258 cv
17 990 €
2008 · 148 304 km · Gasolina · 272 cv
25 000 €
2006 · 105 000 km · Gasolina · 258 cv
17 500 €
2006 · 181 000 km · Gasolina · 258 cv
21 750 €
2007 · 149 200 km · Gasolina · 258 cv
26 000 €
2018 · 199 999 km · Diesel · 330 cv
13 850 €
2005 · 294 000 km · Gasolina · 258 cv
16 995 €
2006 · 248 000 km · Gasolina · 258 cv
14 990 €
2004 · 137 000 km · Gasolina · 258 cv
17 500 €
2006 · 189 999 km · GPL · 258 cv
17 900 €
2006 · 189 999 km · Gasolina · 260 cv
32 500 €
1980 · 169 999 km · Gasolina · 185 cv
26 999 €
2022 · 119 999 km · Gasolina · 270 cv
29 900 €
2025 · 39 999 km · Híbrido plugin · 261 cv
23 990 €
2022 · 86 711 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
23 800 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 1500 cm³
24 499 €
2023 · 42 186 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
24 990 €
2023 · 49 577 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
24 990 €
2023 · 49 577 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
24 500 €
2022 · 69 070 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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