BMW 535 Gran Turismo vs SEAT Cordoba Vario

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

535 Gran Turismo

21 470 €

preço médio · matrículas de 20110 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
SEAT
SEAT

Cordoba Vario

2150 €

preço médio · matrículas de 19990 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o SEAT Cordoba Vario (2150 €) é 19 320 € mais barato do que o BMW 535 Gran Turismo (21 470 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 535 Gran Turismo e 0 anúncios de SEAT Cordoba Vario disponíveis em Portugal.

O SEAT Cordoba Vario vence em 1 de 1 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

BMWBMW 535 Gran Turismo

12,94 / 100 km

  • Combustível mais comum Diesel
  • Consumo médio anunciado 6,2 L/100 km
  • Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,087 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 1940 €

SEATSEAT Cordoba Vario

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 535 Gran TurismoMatrículas de 2011SEATSEAT Cordoba VarioMatrículas de 1999
Preço médio (anúncios recentes)21 470 €2150 €
Anúncios disponíveis00
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média313 cv75 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciado6,2 L/100 kmn/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 535 Gran Turismo

Matrículas de 2011

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SEATSEAT Cordoba Vario

Matrículas de 1999

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 535 Gran TurismoMatrículas de 2011SEATSEAT Cordoba VarioMatrículas de 1999
Braga22
Lisboa30
Aveiro10
Castelo Branco01
Beja00
Faro00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 535 Gran Turismo vs SEAT Cordoba Vario, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW 535 Gran Turismo ou SEAT Cordoba Vario?

Em média, o SEAT Cordoba Vario é mais barato: custa cerca de 2150 € (matrículas de 1999), enquanto o BMW 535 Gran Turismo custa em média 21 470 € (matrículas de 2011). A diferença ronda os 19 320 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 535 Gran Turismo usado em Portugal?

Um BMW 535 Gran Turismo usado custa em média 21 470 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um SEAT Cordoba Vario usado em Portugal?

Um SEAT Cordoba Vario usado custa em média 2150 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Qual tem mais potência: BMW 535 Gran Turismo ou SEAT Cordoba Vario?

Em média, os BMW 535 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 313 cv e os SEAT Cordoba Vario têm 75 cv, pelo que o BMW 535 Gran Turismo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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