Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 878 €
preço médio · matrículas 2019–2026202 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
79 430 €
preço médio · matrículas 2024–202632 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 530 (37 878 €) é 41 551 € mais barato do que o Volvo EX 90 (79 430 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 202 anúncios de BMW 530 e 32 anúncios de Volvo EX 90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,45 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Volvo EX 90 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 878 € | 79 430 € |
| Anúncios disponíveis | 202 | 32 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,01 % |
| Potência média | 266 cv | 386 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2024–2026
19 990 €
2017 · 202 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
7500 €
2005 · 279 503 km · 258 cv · 2996 cm³
24 990 €
2019 · 119 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
25 499 €
2022 · 159 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
29 000 €
2019 · 59 026 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
72 900 €
2026 · 2000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
9900 €
2004 · 315 877 km · Diesel · 218 cv
52 900 €
2024 · 33 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
56 900 €
2025 · 20 500 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
52 900 €
2024 · 500 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
35 990 €
2022 · 99 056 km · Híbrido Plug-In · 251 cv
26 699 €
2019 · 122 875 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
86 500 €
2024 · 367 km · Elétrico · 517 cv
86 500 €
2025 · 3364 km · Elétrico · 517 cv
73 950 €
2025 · 3391 km · Elétrico · 333 cv
76 500 €
2025 · 18 000 km · Elétrico · 408 cv
76 800 €
2025 · 30 km · Elétrico · 333 cv
82 400 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 408 cv
82 400 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 408 cv
82 400 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 408 cv
76 799 €
2026 · 1250 km · Elétrico · 279 cv
82 700 €
2025 · 15 753 km · Elétrico · 517 cv
86 900 €
2024 · 22 125 km · Elétrico · 408 cv
70 900 €
2025 · 15 662 km · Elétrico · 279 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.