Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 750 €
preço médio · matrículas 2019–202635 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Caddy (25 750 €) é 11 929 € mais barato do que o BMW 530 (37 680 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 35 anúncios de Volkswagen Caddy disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,84 € / 100 km

10,70 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Volkswagen Caddy (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 680 € | 25 750 € |
| Anúncios disponíveis | 203 | 35 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,02 % |
| Potência média | 267 cv | 109 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Volkswagen Caddy, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Caddy é mais barato: custa cerca de 25 750 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 530 custa em média 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 11 929 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 203 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Caddy usado custa em média 25 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 35 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen Caddy tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,70 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,6 L/100 km), contra 10,84 € por 100 km do BMW 530 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 21 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 35 anúncios de Volkswagen Caddy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 267 cv e os Volkswagen Caddy têm 109 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 500 €
2017 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
5800 €
2003 · 159 999 km · Diesel · 218 cv
61 900 €
2026 · 7247 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
35 990 €
2021 · 108 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 990 €
2017 · 121 840 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
62 500 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
20 950 €
2018 · 108 137 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
35 900 €
2022 · 89 641 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 999 €
2022 · 142 302 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
12 500 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 3000 cm³
20 990 €
2017 · 173 800 km · Gasolina · 252 cv
20 990 €
2017 · 179 999 km · Gasolina · 252 cv
25 500 €
2026 · 15 km · Diesel · 102 cv
18 490 €
2023 · 104 675 km · Diesel · 102 cv
7990 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 105 cv
45 990 €
2026 · 100 km · Diesel · 102 cv
35 950 €
2026 · 6500 km · Híbrido Plug-In · 150 cv
31 990 €
2026 · 3850 km · Híbrido Plug-In · 150 cv
17 000 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
27 500 €
2021 · 449 999 km · Diesel · 101 cv
29 500 €
2025 · 28 597 km · Híbrido Plug-In · 150 cv
7499 €
2013 · 267 000 km · Diesel · 75 cv
1 707 235 €
2024 · 82 669 km · Diesel · 102 cv
14 100 €
2019 · 139 999 km · Diesel · 120 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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