Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
26 320 €
preço médio · matrículas 2017–2024130 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Arteon (26 320 €) é 11 360 € mais barato do que o BMW 530 (37 680 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 130 anúncios de Volkswagen Arteon disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,15 € / 100 km

10,02 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Volkswagen Arteon (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 680 € | 26 320 € |
| Anúncios disponíveis | 203 | 130 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,08 % |
| Potência média | 266 cv | 178 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Volkswagen Arteon, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Arteon é mais barato: custa cerca de 26 320 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o BMW 530 custa em média 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 11 360 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 203 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Arteon usado custa em média 26 320 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 130 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen Arteon tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,02 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 11,15 € por 100 km do BMW 530 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 169 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 130 anúncios de Volkswagen Arteon disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 266 cv e os Volkswagen Arteon têm 178 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3250 €
1999 · 499 999 km · Diesel · 182 cv
57 500 €
2025 · 14 100 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
34 900 €
2022 · 65 400 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
19 990 €
2017 · 210 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
7750 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 218 cv
4200 €
2003 · 299 000 km · Gasolina · 231 cv
23 750 €
2018 · 109 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
34 999 €
2022 · 109 999 km · Híbrido plugin · 299 cv
23 000 €
2018 · 171 500 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
21 500 €
2017 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
26 900 €
2018 · 73 622 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
61 900 €
2026 · 7247 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
23 990 €
2021 · 122 500 km · Diesel · 150 cv
22 000 €
2021 · 130 868 km · Diesel · 150 cv
33 900 €
2023 · 54 277 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
25 500 €
2022 · 172 000 km · Diesel · 150 cv
24 400 €
2022 · 195 134 km · Diesel · 200 cv
21 500 €
2017 · 128 567 km · Diesel · 150 cv
24 400 €
2022 · 195 134 km · Diesel · 150 cv
17 990 €
2019 · 250 121 km · Diesel · 150 cv
35 900 €
2024 · 43 096 km · Diesel · 150 cv
24 750 €
2019 · 99 999 km · Diesel · 190 cv
26 500 €
2018 · 77 500 km · Diesel · 240 cv
29 750 €
2023 · 99 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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