Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 163 €
preço médio · matrículas 2018–202627 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 530 (37 680 €) é 9482 € mais barato do que o Volkswagen Amarok (47 163 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 27 anúncios de Volkswagen Amarok disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,17 € / 100 km

17,00 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Volkswagen Amarok (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 680 € | 47 163 € |
| Anúncios disponíveis | 203 | 27 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,02 % |
| Potência média | 266 cv | 196 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Volkswagen Amarok, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 530 é mais barato: custa cerca de 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Volkswagen Amarok custa em média 47 163 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 9482 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 203 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Amarok usado custa em média 47 163 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 530 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,17 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 17,00 € por 100 km do Volkswagen Amarok (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 874 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 27 anúncios de Volkswagen Amarok disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 266 cv e os Volkswagen Amarok têm 196 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3250 €
1999 · 499 999 km · Diesel · 182 cv
34 900 €
2022 · 65 400 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
57 500 €
2025 · 14 100 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
19 990 €
2017 · 210 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
7750 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 218 cv
4200 €
2003 · 299 000 km · Gasolina · 231 cv
23 750 €
2018 · 109 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
34 999 €
2022 · 109 999 km · Híbrido plugin · 299 cv
23 000 €
2018 · 171 500 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
21 500 €
2017 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
26 900 €
2018 · 73 622 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
61 900 €
2026 · 7247 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
17 900 €
2012 · 299 999 km · Diesel · 163 cv
27 500 €
2016 · 185 000 km · Diesel · 220 cv
19 300 €
2013 · 98 000 km · Diesel · 122 cv
18 000 €
2014 · 299 999 km · Diesel · 2000 cm³
20 900 €
2013 · 183 595 km · Diesel · 163 cv
52 990 €
2026 · 30 km · Diesel · 204 cv
37 499 €
2023 · 91 000 km · Diesel · 170 cv
17 900 €
2013 · 164 494 km · Diesel · 163 cv
51 990 €
2026 · 100 km · Diesel · 204 cv
59 900 €
2019 · 95 000 km · Diesel · 258 cv
19 000 €
2010 · 174 200 km · Diesel · 140 cv
22 500 €
2014 · 177 000 km · Diesel · 180 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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