Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 974 €
preço médio · matrículas 2019–2026188 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasResumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,38 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 974 € | n/a |
| Anúncios disponíveis | 188 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | n/a |
| Potência média | 271 cv | 39 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Volkswagen 1300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Um BMW 530 usado custa em média 36 974 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 188 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 188 anúncios de BMW 530 e 0 anúncios de Volkswagen 1300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 271 cv e os Volkswagen 1300 têm 39 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
30 200 €
2021 · 84 477 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
34 800 €
2022 · 73 661 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
53 999 €
2025 · 22 929 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 990 €
2018 · 141 002 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
35 900 €
2022 · 79 296 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 990 €
2018 · 149 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
61 490 €
2025 · 24 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
29 900 €
2019 · 62 408 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
23 990 €
2018 · 175 087 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
59 500 €
2025 · 52 500 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
23 990 €
2018 · 175 087 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
29 000 €
2021 · 139 757 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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